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一线采风 聚焦春运:隧道中为钢轨“把脉”

来源:未知 | 查看- | 发表时间:2017-01-22 14:44
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1月13日5时,在低至-25℃的气温中,驻扎在太原南工务段吕梁探伤工区的14名探伤工已经整装动身。经过两个小时的颠簸,他们来到了吕梁山脚下,准备对太中银铁路吕梁山隧道进行钢轨探伤检查。

  大山脚下寒风刺骨,残雪吹到脸上就像刀割一样。在党员工长韩再平的率领下,职工们背着近50公斤的探伤仪器和探伤工具上山了。天气尚未透亮,山路弯曲峻峭,韩再平一直走在最前面,还不断提示身后的人:“注意脚下的石头,走慢点,保留体力。”

  大伙儿艰苦地行走了30多分钟后,终于达到了吕梁山隧道口。他们顾不上休息,赶快调试仪器,准备上道。14名职工分成两组,分离进入上下行隧道,开端对钢轨进行探伤检讨。

  隧道内,两台超声波探伤仪在钢轨上徐徐移动,职工们凭借着隧道灯和头灯的光明缓步前行。上行隧道线路焊缝多达822对,每一对都要严格依照目测、镜照、尺量、刷清、锤敲、探伤仪检测的功课标准,从4个方向进行全方位检查,看有无暗伤和裂纹。检查中,他们有时趴着,有时蹲着,有时侧身,几处下来就已经腰酸背痛。

  17时30分,大伙儿终于看见了洞口另一头的亮光。从进隧道检查到出隧道,用时近10小时。固然已经疲惫不堪,可韩再平说:“看着吕梁老区人民坐着列车安然回家,我们特殊有造诣感,累点苦点也不怕!”






2017-01-22 14:44 分类:工装工程  
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